1、鋼結構工程施工單位應作出書面的鋼結構施工質量自檢評價報告。報告中應對所施工房屋鋼結構施工情況進行介紹，內容一般應主要有：工程設計變更、技術問題處理協議；工程定位、測量、放線；隱蔽工程驗收，鋼材進場驗收；單層、多層及高層鋼結構安裝基礎和支承面錨栓緊固及位置偏差；鋼結構主體結構的整體垂直度和整體平面彎曲的允許偏差；高強度大六角頭螺栓連接副、扭剪型高強度螺栓連接副、鋼網架用高強度螺栓、普通螺栓等緊固件的品種、規格、性能；高強度螺栓連接摩擦面的抗滑移系數試驗和復驗，需進行的螺栓實物小載荷試驗檢驗，高強度螺栓連接副扭矩系數檢驗和復驗；高強度螺栓緊固鈾力（預拉力）復驗；建筑結構安全等級為1級的和跨度40m鋼網架節點承載力試驗；鋼網架完成后的撓度值測量；鋼結構焊接超聲波或射線探傷檢驗，鋼結構防腐、防火涂裝情況；鋼材及焊接材料品種、規格、性能質量情況；鋼結構安裝的平面、豎向、節點聯結的施工質量情況，柱腳及網架支座檢查情況，鋼結構房屋沉降觀測情況，提出質量自檢評果。
屋面光伏荷載報告——一般鋼結構廠房的活載、靜載、恒載怎么計算 
進行鋼結構設計時一般采用同濟產的3D3S鋼結構設計軟件，荷載組合的正確與全面是決定設計正確與用料經濟的關鍵因素，現對鋼結構廠房設計所涉及的荷載組合做如析。 
現以一個鋼結構廠房實例來分析其荷載，該廠房為三連跨，跨度為3*21m，柱間距為6m，屋面坡度為5％，檁條間距為1.5m，邊跨檐口高度為11m，邊跨為帶5T的輕級工作制吊車，牛腿標高為8.400；中間跨檐口高度為16.000，中間跨為帶32T的中級工作制吊車，牛腿標高為11.2m。柱底標高為-0.500，風荷載以武漢地區0.35kN/m2考慮。 
一、荷載組合（參與組合的荷載有：恒載、活載、風荷載、吊車荷載和地震荷載）： 
（一）、只考慮恒載、活載、風載的情況： 
①1.2恒+1.4活 
②1.2恒+1.(該組合是恒荷載對結構不利) 
③1.0恒+1.(該組合是恒荷載對結構有利) 
④1.2恒+1.4活+1.4x0.6x風 
⑤1.2恒+1.4x0.7x活+1. 
（二）、考慮恒載、活載、風載、吊車荷載 
A、當可變荷載效應控制的組合（見G009-2001中3.2.3-1式）： 
1、當荷載對結構不利時： 
①1.2恒+1.4活+1.4x0.6x風+1.4x0.7x吊車 
②1.2恒+1.4x0.7x活+1.+1.4x0.7x吊車 
③1.2恒+1.4x0.7x活+1.4x0.6x風+1.4吊車 
2、當荷載對結構有利時： 
①1.0恒+1.4活+1.4x0.6x風+1.4x0.7x吊車 
②1.0恒+1.4x0.7x活+1.+1.4x0.7x吊車 
③1.0恒+1.4x0.7x活+1.4x0.6x風+1.4吊車 
B、當荷載效應控制的組合 
1.35恒+1.4x0.7x活+1.4x0.6x風+1.4x0.7x吊車 
（三）、考慮恒載、活載、地震水平力 
1、1.2恒+1.2x0.5x活+1.3地震水平力（參考G011-2001中5.1.3和5.4.1）  
以上各荷載系數含義為：分項值系數x組合值系數，當荷載系數只有一項時，表示組合值系數為1.0。 
屋面光伏荷載報告——檢測機構的資質問題：
表面上看資質并不是很重要的問題.其實不然.目前房屋安全性工作.大多結論都要依賴于檢測數據.若檢測的數據全面.詳細.準確.其結論也就科學.公正.報告才具有性.那么.什么樣的檢測數據才具有法律效力呢?根據“*共和國計量法"的規定:“為社會提供數據的產品檢驗機構.必須經省級以上計量行政部門對其.測試能力和可靠性考核合格".其內容應該有四點:  
 a經省級以上計量行政部門計量認證.取得檢測資質.具有c章的單位.  
 b用經計量認證的檢測儀器檢測. 
 c經持證上崗的技術人員檢測和試驗.  
d在其出具的檢測報告上蓋有c章.   
只有具備上述四點方具有法律效力.其它單位或個人提供的數據均不具有法律效力. 復核驗算的判斷依據問題.在已建房屋受到損傷后.需對建設工程的許多環節進行檢測.校核.其中包括對原設計文件的校核.用什么計算手段對原設計計算內容進行校核呢?有些技術人員用pkpm程序.有的用tat程序.有的用手算.檢測部門的不同.采用的手段也不同.其校核結果均可能出現一定的差異.后對設計文件是否正確進行判斷時是比較困難的.特別是復核結果同原設計文件相接近.而工程又有一定問題時.其判為困難(已排除了其它因素的影響).目前有些部門對框架結構就用pkpm程序作為判斷依據.

公司實行董事會下的總經理負責制，下設技術部、質量部、檢測部、綜合部、分公司等管理機構，擁有一批素質較高、熟悉法律法規和國內外標準規范、有較豐富檢測經驗的技術人員，公司作為福建市具有良好公信力的法定工程質量檢測機構，始終秉持“方法科學、行為公正、操作規范、服務”的質量方針，不斷強化服務意識，確保檢測誠信度，履行“性、公正性、誠實性”的服務承諾，竭誠為廣大客戶提供滿意的檢測服務。我公司是經工商注冊的具備法人的檢測公司，我公司由經理、技術主管、質量主管、總檢測師等組成班子，制度齊全、管理規范。目前檢測人員共34人，其中3人、6人，注冊總檢測師4人、計量認證/審查認可注冊評審員2人。檢測公司(站)人員長期從事市政工程質量檢測，技術實力雄厚、檢測手段、檢測設備齊全、檢測經驗豐富。檢測用房1000余平方米，各種儀器設備200多臺、件。深圳市中測工程技術有限公司竭誠為您服務，承接全國業務范圍，提供免費技術服務，聯系電話：-， 李工
一、屋面光伏荷載報告——檢測的主要內容如下：
（1）廠房歷史及使用情況調查；
（2）現場結構圖紙測繪；
（3）廠房外觀質量缺陷及結構損傷檢測；
（4）鋼結構構件材料強度檢測；
（5）變形測量（房屋沉降、柱垂直度、梁撓度）；
（6）主體結構承載能力驗算；
（7）綜合評估分析。
主要技術依據
（1）《黑色金屬硬度及強度換算值》(GB/T1172-1999)；
（2）《建筑變形測量規程》（JGJ8-2016）；
（3）《建筑結構檢測技術標準》（GB/T50344-2004）；
（4）《鋼結構工程施工質量驗收規范》（G205-2001）；
（5）《建筑結構荷載規范》（G009-2012）；
《鋼結構設計規范》（G017-2003）；
（7）《鋼結構檢測與技術規程》（DG/TJ08-2011-2007）；
（8）《金屬材料里氏硬度試驗方法》（GB/T17394.1-2014）
二、屋面光伏荷載報告——我家屋頂為什么要給你來用？對屋頂造成破壞誰負責？出現了問題找誰說理？當屋頂資源所有者面對尋的屋頂光伏投資者時，普遍存在上述疑問。怕扯皮的心理讓他們普遍望而卻步。
讓屋頂所有者自己建光伏？一不懂技術，二需要投資，三是嫌麻煩，除非是光伏產品生產企業和個別“環保斗士”，否則沒有幾戶人家愿意動這個腦筋。
“屋頂那么大，可用的卻沒有幾個。”成了當前分布式光伏發電推廣應用面臨的道難題。
“企業的現有屋頂，絕大部分沒有考慮到光伏發電的要求，承重、防漏、安保都有不少問題；10萬平方米屋頂的大型企業，通過出讓屋頂獲得的電價節省每年不超過70萬元。如果不考慮社會責任和推動，衡量得失，許多企業不愿意提供屋頂。”浙江省有關部門的對屋頂落實難深有體會。
嘉興市擴大分布式光伏發電規模開發和市場應用，率先從落實屋頂資源上尋求突破。嘉興市有關政策特別規定：新增建筑屋頂面積達到一定規模的，必須按照光伏建筑一體化的標準同步設計、同步建設屋頂光伏電站。
作為嘉興光伏發電“軍”的光伏高新技術產業園，對屋頂資源采取了統一規劃、統一收儲、統一標準、統一管理的“四統一”模式，組織開展屋頂資源前期摸排，逐步建立可建分布式光伏電站屋頂資源數據庫，統一收儲屋頂資源。
“園區內屋頂資源多元化，有工業建筑、居民住宅、市政、科技園區、商業樓宇等。目前，我們對已建建筑劃分出12個3~6兆瓦裝機容量的集中連片區，提前與屋頂簽訂安裝協議，統一屋頂租賃和電價及合同能源管理政策標準，這樣就掌握了相當數量的屋頂資源。”嘉興市光伏高新技術產業園區管委會徐凱平告訴記者。

近一段時間，分布式光伏市場可謂是異常火熱，可利用的閑置屋頂資源變成光伏發電的又一重要“高地”，特別是那些成片的工商業屋頂更是相當珍貴。怎么檢測屋面光伏荷載檢測報告-全國價格，如果充電運營者可以利用處于閑置中的充電場站屋頂安裝光伏發電系統，既可以減少企業的能源消耗，又充分的利用了閑置的固定資產，響應了節能減排的召，同時還能夠為企業帶來更多的經濟效益。國網電動汽車公司牢牢把握分布式光伏發展的契機，充分利用快充站及服務區的空間資源和配電設施，建設分布式光伏發電系統，為快充站和服務區負荷供電，將獲取可觀的經濟收益，實現“綠色充(用)電，以光養樁”。“光”“儲”“充”的有機結合，不僅促進了儲能技術的應用，還實現了電動汽車充電站的綠色供能，帶來了良好的經濟效益和發展前景，這就是國網電動汽車有限公司通過高速公路服務區“光儲充”一體化示范項目所達到的效果，屋面荷載分為恒荷載和可變荷載。恒荷載是指結構自重及灰塵荷載等，光伏電站需要運營25年，其自重屬于恒荷載。通常鋼結構廠房上裝光伏系統每平米會增加15公斤的重量，磚混結構廠房的屋頂每平米會增加80公斤的重量。深圳市中測工程技術有限公司竭誠為您服務，承接全國業務范圍，提供免費技術服務，聯系電話：-， 李工
一、屋面光伏荷載報告——判斷屋頂類型及屋頂條件識別屋頂：對屋頂首先要有很直觀的判斷，就是識別屋頂類型，是平屋頂還是坡屋頂，或者是金屬屋面，還有屋頂的構成，是混凝土、瓷磚、陶瓦或者是整材外露。判斷屋頂建設條件
1．利用面積：首先判斷屋頂有多少可利用面積，因為可利用面積直接決定了光伏系統的裝機容量。其次屋頂的朝向，屋頂是朝南，因為我們在北半球，朝南的時候發電量是的，接受太陽理想。也可以向東或者向西稍微偏一點，一般在幾度之內或者是10度左右，可以控制在發電量損失在1％以內也可以接受。
2．遮擋：遮擋對太陽能發電系統影響非常關鍵，遮擋包括建筑物的遮擋，還有建筑物周圍有沒有高大的樹木對采光造成影響。
3．防水：判斷屋頂的防水條件是看屋頂有沒有非常良好的防水層，光如果建筑物沒有很好的防水系統，生命周期之內可能會滿足不了屋頂的使用功能。
4．版型、防腐是對屋面的基本要求：對金屬屋面的類型能不能安裝要首行判斷，防腐是要注意金屬屋面的防腐漆防腐效果。
5．承重，光伏系統要建在屋頂上，如果屋頂的承載能力滿足不了光伏建設的話，這個項目就是不成立。光伏系統自身的安全和建筑安全，里面包括了防火、防雷和檢修通道，要做到所有的接觸點要有效的防護。防雷要和建筑防雷形成一體，檢修通道是為了維修的時候安全，必須要預留好。
二、屋面光伏荷載報告——屋頂放置光伏結構注意事項：
一、在結構布置分析中，應重點對結構體系、平面布置、傳力路徑、連接方式、支撐布置、構造措施等進行檢查和評價。
二、在結構構件裂縫分析中，應根據裂縫位置、形態和其它檢測結果判斷該裂縫是否屬于受力裂縫。對受力裂縫應通過承載力驗算，對非受力裂縫應進一步區分沉降、收縮、施工、溫度、耐久性等并分析產生原因。
三、結構復核時，應明確驗算所采用的規范、計算軟件及版本、抗震設防烈度、抗震等級、場地類別、基本風壓、地面粗糙度、材料強度等參數。
四、結構復核時所依據的設計規范應根據目的和類型確定。對涉及改造、使用功能改變的應按現行規范執行，結構安全性宜采用建造時期處在有效期內相應的設計規范但不低于89系列規范。
五、結構復核時，普通民用建筑樓面的附加恒載應不低于1.5KN/m2，屋面的附加恒載應不低于3.0KN/m2，如有可靠數據的可按實際取值。廠房活荷載取值除設計文件明確說明外應不低于3.5KN/m2。樓梯恒載取值應根據截面尺寸計算確定。

屋面光伏荷載報告實例：
xxxxxx 公司湖北分公司擬與xxxxxx 公司合作，在該新建24 棟廠房屋頂布設屋頂分布式光伏組件，建成屋頂光伏發電站。因光伏組件的布設將增加建筑相應屋面區域的荷載，故在光伏組件布設施工前需對上述廠房擬布光伏組件區域內的屋蓋結構進行檢測，并評估其安全性，為該項目后續的決策及處理提供技術依據。
 一、該項目屋面光伏組件設計鋪設方式有兩種：
 1、在鋼筋混凝土屋面布設鋼支架，并用混凝土壓塊壓住鋼支架以保證其的穩定，再將光伏組件鋪設于鋼支架上，相應屋面荷載增加約0.6kN/㎡(標準值)；
2、直接將光伏組件平鋪固定于現有屋面構件表面，不再架設鋼支架和混凝土壓塊，相應屋面荷載增加約0.13kN/㎡(標準值)。實際在屋頂鋪設光伏組件時是按照組件單元鋪設，且單元間留有檢修通道，故此次所取荷載偏于安全。
二、檢測目的
本次結構檢測的目的是以科學的方法和手段，對房屋屋蓋結構進行檢測，測
量屋頂構件軸線位置、截面尺寸、鋼板厚度，與原設計圖紙進行對比復核，并通
過計算評估其承載力，明確廠房的結構現狀，為后期增加荷載提供技術參數。
三、檢測依據及標準
及行業相關技術規范：
1 《建筑結構檢測技術標準》(GB/T50344-2004) ；
2 《鋼結構工程施工質量驗收規范》（G205-2001）；
3 《鋼結構設計規范》（G017-2003）；
4 《門式剛架輕型房屋鋼結構技術規程》（CE 102-2002）；
 5 《建筑結構荷載規范》（G009-2012）；
6 《建筑抗震設計規范》（G011-2010）；
7 《回彈法檢測混凝土抗壓強度技術規程》（JGJ/T 23-2011）；
8 《黑色金屬硬度及強度換算值》（GBT 1172-1999）；
8 圖紙等相關技術資料
四、檢測項目和內容
 根據檢測的目的和要求，現場檢測內容如下：
1 現場相關情況調查；
2 建筑、結構布置調查；
3 主要結構構件尺寸測量；
4 材料強度檢測
5 結構外觀缺陷普查；
6 結構承載力計算分析；
7 結構整體分析、評價。
 屋面光伏荷載報告——鋼結構承載力：
鋼結構構件的可靠性評級包括承載能力(含構造和連接)、變形、偏差三個子項。這里承載能力是主要子項，根據其受作用的特征可以是強度、穩定性、疲勞，也可以是連接。一般是根據結構上的作用效應和抗力(材質參數、幾何參數和結構理論模式)的關系進行驗算分析從而評定其等級的。也可以直接進行荷載試驗檢驗。對已建結構的試驗檢驗，一般不能進行到破壞，所以看不出安全儲備量。另外在試驗方案、荷載作用模擬、結構的反應控制均應仔細擬定計劃，并作好可能發生意外情況的防護和對策。 
 1、鋼結構和構件的項目
 在承載能力評定中鋼結構材質檢查是很重要的，構成鋼結構的桿件、節點板、鉚釘、螺栓、焊接材料等，一般從外觀上很難分辨清楚，由于材質不同，其機械性能(強度、屈服強度、延伸率、冷彎性能、沖擊韌性等)和化學成份(C、Si、Mn、P、S……)不同。對結構可靠性(安全性、耐久性)、以及施工中的可焊性、低溫工作條件下的冷脆性等。其影響都是很大的，所以要求在結構驗算時其材料的強度取值，當結構材料種類和性能符合原設計要求時，且原始資料充分可靠，應按原設計取值。不相符時，或材料已變質時，應采用實測試驗數據，此時材料強度的標準值應按《建筑結構設計統一標準》(G68—84)第4.0.4條規定確定。
 鋼結構設計規定，當構件表面溫度超過℃時，就要采取隔熱措施，當構件溫度大于或等于200℃時，就要按構件所處工作溫度條件用試驗方法確定材料的物理力學指標。
 2、變形
 結構構件在設計荷載作用下的變形值的限制，主要是從為了滿足使用功能的要求，包括：
  (1)用戶的安全感和美觀；
   (2)不損壞非結構構件；
  (3)不超過結構能承受的變形；
  (4)不使用途失效；
 (5)不得有過度的振動和搖晃。
 鋼結構構件變形按表11.3評定等級標準。
 3、評定等級分為A、B、C、D，按承載能力(包括構造和連接)、變形、偏差三個子項評定等級，并以承載能力(包括構造和連接)為主確定該項目的評定等級：
 （1）當變形、偏差比承載能力(包括構造和連接)相差不大于一級時，以承載能力(包括構造和連接)的等級作為該項目的評定等級；
 （2）當變形，偏差比承載能力(包括構造和連接)低二級時，按承載能力(包括構造和連接)的等級降低一級作為該項目的評定等級；
 （3）遇到其他情況時，可根據上述原則綜合判斷、評定等級。
http://www.dxzyp.com